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我佩服老罗啊，没有为了理想英勇的死去，而是为了责任卑贱的活下去。欠了上亿的债，打工恰饭还债，这点本身就很不容易。
这种事情在别人身上是很有排面的，如果是李佳琪，薇娅，王自健什么的，但是老罗本身是有自己做过手机的，有理想有工匠精神的，愿景是接班乔布斯，收购苹果，结果前面几年很艰难的撑下来，在Pro2有所好转后，一个TNT把自己玩崩了。
在这种情况下，带货卖鲨鱼皮，聊天宝什么的，可能也就是正常恰饭，卖小米，可以想象，晚上直播间的节奏肯定都是 锤子加油，坚果加油，各种缺德打脸，老罗虽然不至于不能自嘲，但是本身是很有尊严的，这种事情，谁干谁知道。
这一切基于对债主的责任，我佩服他。
雷军之所以能够直播开车，是因为他在直播中展示了小米SU7 Pro车型的自动辅助导航驾驶功能（NOA）。在小米智能驾驶系统的辅助下，车辆能够智能地应对各种路况，包括自动变道和保持安全车距。雷军在直播中试驾了这款车型，并体验了其城市领航NOA功能，同时还测试了车辆的真实续航和能耗表现。
在直播过程中，雷军遇到了一辆白色轿车突然加速变道的情况，险些发生事故。幸运的是，由于车辆的自动辅助驾驶系统及时介入，避免了潜在的危险。雷军对此表示了强烈的不满，并表示如果条件允许，他甚至想要举报这种不文明的驾驶行为。这次直播吸引了大量观众的关注，累计观看人次超过了2700万，峰值在线人数达到了480万，雷军的社交媒体账号也因此增加了36万粉丝。通过这次直播，雷军不仅展示了小米SU7 Pro的性能，也展示了小米在智能驾驶技术方面的进展。
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